Паровая воздушная пробка и с чем ее едят?

Давайте начнем по порядку. Паровая воздушная пробка – это причина перегрева автомобиля. Именно из-за такого неприятного явления, как паровая воздушная пробка в системе охлаждения двигателя может привести к плачевным последствиям. Перегрев двигателя приводит к довольно большим проблемам в его работе, а следовательно и к большим затратам на ремонт. Дело в том, что при перегреве по всем законам физики металл имеет свойство расширяться и от этого могут возникнуть довольно серьезные последствия. Только представьте, какие процессы происходят в работающем двигателе, а теперь представьте, что эти процессы происходят в практически кипящем состоянии. Это не очень приятное зрелище.

Итак, вернемся к паровым и воздушным пробкам в охлаждающих системах, а вернее – в их шлангах. Что бы данную проблему устранить, необходимо очень тщательно прощупать все шланги руками. Таким образом, вы сможете устранить пробку вручную.

Если же в ручную вы пробку не нашли, тогда стоит искать причину плохого охлаждения в чем-то другом. Приглядитесь внимательнее к термостату, если и не в нем также причина, тогда может, перестал работать охлаждающий двигатель, или плохо работают датчики и прочее. Причин может быть много. Помните, что хорошая работа автомобиля возможна лишь при технически исправном автомобиле.

Дата публикации - 20 Июля 2011

Комментарии к статье

Имя*

Комментарий*

Введите число, изображенное на рисунке*