Учимся правильно проверять компрессию двигателя (часть первая)

Дело в том, что значение компрессии трудно переоценить. Это первое и главное, что влияет на скорость, мощность и расход топлива. Компрессия – это прямой показатель не только работоспособности двигателя, но и вообще его исправности.

Итак, давайте, перечислим ряд несложных правил, которые следует строго соблюдать при измерении компрессии. Итак, начнем с того, что двигатель перед началом измерения должен быть в обязательном порядке теплым. Подача топлива в этот самый двигатель в обязательном порядке должна быть отключена. Можно, к примеру, отключить для начала бензонасос, можно отключить форсунки, можно использовать любые другие доступные и известные вам способы, которые будут препятствовать попаданию топлива в двигатель и, конечно же, в сами цилиндры.

Обязательно перед самой проверкой нужно вывернуть все свечи зажигания. Можно произвести выборочно демонтаж свечей, однако такая практика проходит только на некоторых СТО, и такой способ недопустим так, как уже давно считается неправленым. Все дело в том, что таким образом увеличивается сопротивление вращению и так же произвольно снижаются обороты, когда двигатель прокручивают с помощью стартера.

Для того чтобы измерения компрессии были точными вам необходимо точно знать, что ваш стартер исправен, а аккумулятор заряжен на все сто процентов.

Дата публикации - 20 Июля 2011

Комментарии к статье

Имя*

Комментарий*

Введите число, изображенное на рисунке*