Замена радиатора охладительной жидкости

Изначально, под радиатором нужно поставить емкость объемом не менее десяти литров. После этого, нужно открутить сливной кран, который находится в левом нижнем углу относительно передней части автомобиля. Слив жидкость, нужно открутить патрубки, соединяющие радиатор с внутренней охладительной полостью двигателя, а также отсоединяем расширительный бачок. Теперь необходимо отсоединить болты, которыми крепится радиатор к кузову автомобиля. Теперь нам нужен новый радиатор, который мы прикручиваем на посадочные места старого радиатора. После, прикручиваем патрубки к радиатору, предварительно нанеся на внутреннюю креплящююся часть патрубка герметический клей, что обеспечит повышенную плотность соединения. Обратите внимание, что в этом случае, лучше использовать герметический клей, склонный к нагрузкам при условиях повышенных температур. Теперь возвращаем на место расширительный бачок. После этого заливаем тосол (охладительную жидкость), заливаем до тех пор, пока радиатор не окажется полным. Закрываем радиатор крышкой и, в расширительный бачек выливаем охладительную жидкость до нижнего уровня, отмеченного на метке. Теперь, заведя автомобиль, ожидаем пока двигатель наберет привычную рабочую температуру, даем ему проработать от семи до десяти минут, глушим двигатель. Теперь мы можем долить в расширительный бачек охладительную жидкость до основного уровня.

Дата публикации - 20 Июля 2011

Комментарии к статье

Имя*

Комментарий*

Введите число, изображенное на рисунке*