Как быстро проверить АКПП

Если новая машина обладает гарантиями полной исправности всех узлов, систем и агрегатов, то купить иномарку б/у вы можете в абсолютно любом состоянии, и возраст здесь решительно ничего не значит. Например, можно купить авто старше 10 лет и ездить еще лет пять без всяких затруднений, а бывают 5-летние машины, укатанные так, что хочется всплакнуть потом над сломанным мотором или коробкой передач. Как проверить АКПП SsangYong, покупая подержанную иномарку?

Лучше проверить автомат работающий, чем потом ремонтировать сломанный – ремонт АКПП недорого является сегодня чистой фантастикой (собственно, он ею всегда и был). Если из строя выйдет фрикцион, то вам придется навестить банк, где вы попросите 100000 рублей в кредит (нет, мы не добавили лишний ноль, не считайте цифры). Примерно столько стоят запчасти, которые еще надо заменить.

Методы проверки автоматической коробки скоростей

1. Машина на ровной дороге, рычаг (пардон, селектор) АКПП – в режиме Drive. Стартуйте, не нажимая газа, а просто отпустите тормоз. Машина с исправным узлом, пребывающем в хорошем состоянии, должна поползти безо всяких рывков. Рывки, подергивания и замолкание двигателя должны насторожить потенциального покупателя.
2. Тут проверка трансмиссии осуществляется в движении. Разгоняемся до 90 км/ч, после чего и глубоко жмем акселератор. Исправная машина сперва перейдет на пониженную ступень, а затем повысит передачу. При отсутствии понижения становится ясно: фрикционы сильно изношены и вот-вот… 100000 рублей… Помните?
3. Тут надо использовать заднюю передачу – это режим R. Ставим машину на крутой спуск и переключаем селектор в данное положение. Исправная коробка, состояние которое еще очень хорошее, не позволит транспортному средству скатиться с холма.
4. Надо изучить состояние масла в коробке. Достаньте из АКПП масляной щуп и при хорошем освещении (желательно природном) осмотрите его, а потом и обнюхайте. Смазка должна иметь бледно-розовый либо красноватый цвет и не содержать всяких посторонних вкраплений. Пахнет трансмиссионная смазка не резко и не гарью – у абсолютно исправной коробки, имеем в виду.

Данные методики не способны стопроцентно точно указать вам на реальное состояние машины. Если авто прошло такой тест, то оно не обязательно идеальное по своему состоянию. Просто коробка еще не приблизилась к полному краху. Поэтому дальше условно исправную машину лучше отогнать в независимый автосервис – пусть там проведут диагностику. Применяя данные нами советы, вы просто проверяете машину на предмет совсем уж запущенного состояния узла – не более того.